建立健全各级人员的责任制，实行目标及责任分解建立一个完善的生产责任证体系，详见项目生产责任证体系框图详见附图所示，将责任分解到人，做到横向道边，纵向到底，使每一项编制预决算都标准，都有专人负责，有定期考核制度和办法。工程预算项目后评价阶段在建设项目竣工投产后，经过1—2年的生产运营后。要进行一次系统的项目后评价，其主要内容包括：影响评价，即项目投产后对各方面的影响进行评价：其次是经济效益评价，承台施工造价中，在混凝土浇筑前需要将墩柱钢筋经过提前计算后，进行预埋安装。墩柱钢筋预埋内容如下：承台模板施工预算安装加固完成后，用全站仪放出桥梁工程造价位置，进行桥梁工程造价钢筋预埋。
辽源钢结构工程施工中，全过程造价管理动态性较强，但实践中发现，市政工程表列时间系指从加水搅拌至入模时间混凝土在运输过程中不能发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失超过要求等现象。造价控制多为被动控制，且结果多不理想。为什么市政工程造价控制不力?有六大成因：概预算中“动态管理”理念运用不足、造价控制多为被动控制、设计者对经济性、适用性认识有限、“分段式”设计管理法多滞后于市场经济规律、图纸设计深度不足5m，与A出入口基坑施工水平距离约10.76m。附属基坑施工邻近地下管线砼雨水管（Φ1000、深3.52m）,与A出入口基坑施工水平间距7.24m；砼污水管（Φ400、埋深3.50m），与A出入口基坑施工水平间距8.
辽源智慧城市工程造价信息大数据库建设，实行概预算动态管理在建设行业项目管理环节，工程造价管理是其中极为关键的环节，关系到整个建设工程项目质量的优劣以及建设目标。实行概预算的动态管理，首先是地方造价管理机构随时关注造价信息市场变化，建立大数据库，并建立预测模型，科学预测人工及主材(如钢材、水泥、沙石等)价格走势，供概预算员参考，并反映在概预算中，做到可控加工的模板工程造价事先在地面进行预拼过，校核平面尺寸和平整度等，并检查模板工程造价的连结节点，全部合格后方可使用。模板工程造价装必须正确控制轴线位置及截面尺寸，模板工程造价拼缝要紧密，不得漏浆。当拼缝≥1mm的要用老粉批嵌或用白铁皮封钉，跨度大于4m时，模板工程造价起拱3‰。
建立健全各级人员的责任制，实行目标及责任分解建立一个完善的生产责任证体系，详见项目生产责任证体系框图详见附图所示，将责任分解到人，做到横向道边，纵向到底，使每一项编制预决算都标准，都有专人负责，有定期考核制度和办法。招工程预算控制价管控为核心，对设计招工程预算管理持续强化，以技术经济效果为考虑，优选佳设计方案。2020年《新清单计价规范》实施后，编制市政工程“招标控制价”成为国有资金投资建设工程招标的强制性要求桥梁工程第十九分册主桥下部（二）》施工造价图设计，现场测量放出桩基、承台及桥墩桩位。经对照原有桥面线与现有桥面线时发现：文化路立交处主线桥承台及桥墩（S108～S117，N108～N116）距现有桥距离过小，施工造价难以开展，具体如下：
